A csapágy meghibásodása a csapágyak működése során gyakori probléma, és a kopás formája egyfajta csapágy meghibásodása. A kopás jelentős károkat okozhat a csapágyakban, és néhány darab javítása közvetlenül a csapágykárosodáshoz és a meghibásodáshoz vezethet. Itt található a csapágy kopásának számos általános formája. Ha a csapágyak használata során kopás közben találkozik, akkor jó javításokat végezhet az adott kopási forma alapján.
1. oxidatív kopás. A csapágyak relatív mozgásának felületén lévő kis csúcsok és völgyek a levegőben oxidációval kombinálódnak, és olyan törékeny oxidokat képeznek, amelyek nem szorosan ragaszkodnak az alapfémhez. Ez az oxid súrlódás közben könnyen leválasztható, és az előforduló kopást oxidációs kopásnak nevezzük.
2. A súrlódás hőt és kopást generál. Amikor a csapágy nagy sebességgel, nehéz terheléssel és rossz kenéssel működik, a súrlódás miatt a külső csúcs és a völgy magas hőmérséklete, az érintkezési keménység és a kopás ellenállás csökkenése, valamint a tapadás és a szakadás csökkenése. Az ilyen típusú kopást súrlódási hőtermelő kopásnak nevezzük.
3. Kemény részecske kopás. Ha a csapágyak relatív mozgásban vannak. A csapágy mozgási felülete egyenetlen a szervezésben, kemény részecskék vannak jelen, vagy szennyeződések, például homok, törmelék és chipek, amelyek a csapágy mozgási felületei között esnek. A csapágy relatív mozgása során a kemény részecskék vagy szennyeződések karcolhatnak, vagy akár hornyokat képezhetnek a csapágy felületén, amelyet kemény részecske kopásnak hívnak.
4. A fogaskerekes csapágyak gördülő érintkezési felületét időszakonként szignifikáns érintkezési nyomásnak vetik alá a relatív folyamat során. Az idő múlásával a fém felületén fáradtság jelentkezik, ami kis repedéseket és eróziót eredményez a csapágy felületén. Az ilyen típusú kopást foltos kopásnak nevezzük.
MOTOR
